900 億的市場藍海和田間地頭的老農——從極飛的一張投訴單說起
終于還是賣飛機了比勉,極飛在無人機植保市場下著怎樣一盤棋劳较?
極飛正冷靜而周密地蠶食著這塊百億級市場。
極飛終于還是開始賣飛機了浩聋。
昨天观蜗,在廣州舉行的 XAAC 2016 極飛科技年度大會上,致力于農業(yè)無人機植保服務的極飛發(fā)布了新一代 P20 2017 植保無人機系統(tǒng)衣洁,并宣布全面開始對外銷售墓捻。
從 2013 年進入農業(yè)植保無人機領域以來坊夫,極飛很長一段時間都堅持只提供農業(yè)植保服務砖第,不賣飛機。
今年年初环凿,極飛 CEO 彭斌在接受深圳灣采訪時說梧兼,無人機售價高昂、作業(yè)人員培訓周期長智听、飛機日常維護成本高羽杰、植保調度管理效率不足等等,都是把無人機賣給農民時難以回避的阻礙到推,也是極飛沒有走上賣飛機這條路子的最直接原因考赛。
飛機的開賣,極飛已經把所有這些問題解決了嗎莉测?
無人機植保技術的成熟是賣飛機的底氣
對于開啟無人機銷售的轉變颜骤,極飛給出的說法是,「P20 植保無人機經歷了2015 和 2016 兩個農業(yè)生產季悔雹、超過 20 種農作物和 250 萬畝植保經驗的迭代優(yōu)化复哆,產品上達到團隊所苛求的精準和自動化欣喧,極飛才決定開始對外銷售植保無人機√菡遥」
基于定量噴灑技術和 GNSS RTK 定位技術唆阿,如今的 P20 2017 能夠以更小的載藥量完成更大的噴灑面積,保證畝用量恒定锈锤。超低容量噴霧方式提高農藥利用效率驯鳖,減少了農藥的使用。GNSS RTK 定位技術讓無人機的飛行航線到達厘米級久免,新一代超聲波傳感器為飛行提供誤差低于 10 厘米的高度信息浅辙,使飛機實現高精度仿地飛行。
從 2013 年掛著可樂瓶飛在新疆農田上空的試驗機阎姥,到 2015 年半自動飛行的 P20 初代记舆,再到今年 4 月發(fā)布的能夠實現完全自主飛行的 P20 V2,最后到今天噴灑效率更高呼巴、更加穩(wěn)定的 P20 2017泽腮,無人機本身的足夠成熟,不僅是對用戶負責衣赶,同時也讓飛機的售后投入進一步可控诊赊,讓大規(guī)模銷售成為可能——不客氣地說,P20 V2 之前的版本的植保機府瞄,極飛可能還真不敢往外賣碧磅。
與飛機開售對應的,是一整套戰(zhàn)略部署
無人機技術的成熟遵馆,僅僅只是極飛敢賣飛機的最基本前提鲸郊。為了理解極飛飛機開賣背后的思考,我們先來看看極飛與 P20 2017 銷售相關的計劃全貌货邓。
無人機系統(tǒng)租售
- P20 無人機單機售價為 48500 元严望。
- 包括無人機、GNSS RTK 定位設備(含手持測繪器逻恐、移動基站、固定基站)峻黍、A2 智能手持終端复隆、藥箱、灌藥機姆涩、智能電池和充電器在內的整套系統(tǒng)的售價為 94999 元挽拂。
- 提供整套系統(tǒng)的年租服務,押金 10 萬元骨饿,租金 4 元/畝(其中無人機 2.5元/畝亏栈,電池1.5元/畝)台腥。
運營與管理支持
- 開放運營管理系統(tǒng),用戶可以在運營管理系統(tǒng)上查看和管理團隊绒北、無人機及相關設備黎侈,降低運營成本,提高植保效率闷游。
- 開放監(jiān)控管理系統(tǒng)峻汉,用戶可以實時查看作業(yè)進展、成果脐往、團隊與無人機設備的分布情況休吠。
保障、維修和保險服務
- 計劃在 2017 年建立 50 個保障中心业簿,保障車分布在極飛農業(yè)無人機主要作業(yè)區(qū)域的 100 公里范圍內瘤礁,技術專家提供 48 小時內響應的保障服務。
- 與眾安保險合作梅尤,為購買柜思、租賃無人機的用戶免費提供 1 年責任保險。
- 提供「極飛無憂計劃」硬件增值保障服務克饶,維修保障金數額內可享受不限次數的維修酝蜒、更換服務。
技術培訓
成立「極飛學院」培養(yǎng)更多優(yōu)秀無人機操作人員矾湃。學員只需支付 1000 元學費即可參加極飛學院的學習亡脑,通過學習和考核后拿到相應的認證。
要知道邀跃,極飛飛機銷售的目標客戶并不是在地頭上背著噴壺打藥的老農霉咨。
盡管無人機也做單獨出售,但缺少整套系統(tǒng)配合的 P20 無人機只能手動遙控拍屑,無法實現自動飛行途戒,「跟噴壺打藥沒有本質區(qū)別,只是噴壺換成了飛機僵驰,人還要跟在后面喷斋。」彭斌在會上這樣說道蒜茴。飛機的標價星爪,更多只是個參照而已。
而售價接近 10 萬的「標準套餐」粉私,則明顯是面向農業(yè)服務團隊顽腾、農村合作社、大型農場诺核、政府抄肖、大型農資農藥企業(yè)等久信,有規(guī)模化作業(yè)的需求漓摩、經培訓后有規(guī)娜故浚化作業(yè)能力的團隊。
一次戰(zhàn)略發(fā)布幌甘,一次技術和資源開放潮售。
從教育培訓,到運營管理锅风、保障支持酥诽,這一系列戰(zhàn)略,已經解決了開頭彭斌提到的難題中的很大一部分皱埠。不太了解極飛的人肮帐,可能對極飛一口氣拿出這樣一套計劃感到驚訝。而事實上边器,這次戰(zhàn)略發(fā)布训枢,對極飛來說可能更像是一次技術和資源開放。
這套體系忘巧,事實上正是極飛農業(yè)這兩年來從事無人機植保服務中驗證恒界、使用、積累砚嘴、優(yōu)化的模式十酣、系統(tǒng)和方法。
例如际长,極飛農業(yè)在主要農業(yè)區(qū)已經建立許多保障點耸采,800 人服務隊中,大部分都擁有豐富的無人機操作工育、維修和植保經驗虾宇,可以成為為用戶提供保障的技術專家;兩套運營和監(jiān)控系統(tǒng)如绸,早已在極飛農業(yè)自營團隊的使用過程中迭代了無數個版本嘱朽;極飛學院,直接脫胎于極飛農業(yè)內部的培訓體系……
如今怔接,極飛只是把這些開放給了購買無人機用戶以及大眾而已燥翅。
飛機開賣,可能是極飛雄心顯露的節(jié)點
產品技術成熟蜕提,整套支持的完善,極飛開始買飛機似乎已經順理成章靶端,但到此為止谎势,我們似乎并沒有看到促使極飛樂意賣飛機的原動力凛膏。
P20 2017 植保無人機系統(tǒng),指的不僅僅是那一套硬件脏榆,更重要的猖毫,還包括一套運營管理系統(tǒng),而這套系統(tǒng)须喂,彭斌在會上介紹時并沒有著過多筆墨吁断。只說到能夠以極其細化的維度管理作業(yè)的人、作業(yè)的設備和作業(yè)任務坞生。
會后仔役,彭斌為深圳灣進一步演示了購買 P20 的用戶將如何使用這套系統(tǒng)。
其中一個重要的細節(jié)是是己, P20 的用戶可以在系統(tǒng)中瀏覽附近所有農戶公開發(fā)布的植保需求又兵,并選擇就近地塊接單。
換句話說卒废,這套系統(tǒng)對用戶的開放沛厨,不僅僅是用于支持無人機的自用管理,而且從一開始就著眼于無人機植保資源在整個農村植保需求市場中的配置摔认。
極飛給用戶的這套系統(tǒng)逆皮,不只是告訴他們怎么管理自己的人和飛機,同時也直接告訴他們怎么拿這臺飛機來賺錢参袱。
在這個層面上电谣,打個不恰當的比方,就像一家一直自有車輛自有司機的網約車公司蓖柔,突然開始賣車辰企,并把叫車平臺開放給購車司機了。
這套運營管理系統(tǒng)况鸣,在極飛長線戰(zhàn)略中扮演的角色重要性牢贸,不亞于其無人機硬件。
會上镐捧,彭斌精打細算了很多賬潜索,10 萬一套的 P20 2017 極飛能賺多少不得而知,然而懂酱,銷售飛機給極飛帶來的最大價值并不在這 10 萬塊竹习,而在于因為買了飛機而在極飛運營平臺上沉淀下來的人。
從這個角度來看列牺,前面提到的極飛自用支持系統(tǒng)和資源的開放整陌,另一方面也是把有意從事無人機植保的團隊捆綁到了自己的系統(tǒng)體系中,拉攏到了極飛麾下。
在新疆泌辫,極飛常常面臨需求過旺植保任務積壓的情況随夸,而極飛農業(yè)的作業(yè)隊人員畢竟有限,招聘培訓又周期太長震放,短時間內很難解決這樣的矛盾宾毒。
未來,極飛滿足和占領市場的手段將不再是簡單的擴充自有人員殿遂,而是通過開放飛機銷售诈铛,刺激植保服務供給端的快速成長以及市場進一步崛起,進而平臺控制力控制市場墨礁。
極飛正冷靜而周密地蠶食著這塊百億級市場幢竹。盡管極飛一直宣揚愿與無人機從業(yè)者共同開拓農業(yè)植保市場——對其合作伙伴和購買飛機的客戶來說也確實如此——但對于真正意在與極飛在農田上空角力的競爭者,極飛正成為一個越來越難以超越的可怕對手饵溅。