億航的載人飛行器 184 在今年 CES 上高調(diào)發(fā)布之后疚颊，一直毀譽參半狈孔，褒貶不一信认。有業(yè)內(nèi)人士對其設(shè)計的合理性、可靠性提出過諸多疑問均抽，甚至有人質(zhì)疑 184 項目不具備實際可行性嫁赏。 3 月 5 日，億航 CEO 胡華智以及幾位億航團隊成員在朋友圈公開了一系列 184 載人試飛場景的照片油挥，并附有一致的文案：

億航184潦蝇，一直很多人說能不能載人，她不僅能載人深寥，而且很穩(wěn)定护蝶，她經(jīng)歷了無數(shù)的測試，載荷測試翩迈，還包括了冗余系統(tǒng)的測試持灰，系統(tǒng)很穩(wěn)定，接下來就是固定航線測試了负饲，一步一步來堤魁，我們不著急。我們的 STG 團隊非常的棒返十，這是我最開心的事情[勝利][勝利]

億航團隊這段話中透著滿滿的自信妥泉，184 飛行器的優(yōu)化似乎也在有序進行——「我們不著急」。

億航在 184 項目上的努力和取得的進展里令人印象深刻洞坑。但或許盲链，我們與億航描述的那種從容的私人飛行體驗之間的距離，并不僅僅是 184 這個產(chǎn)品本身的完善程度就能代表的迟杂。億航可以繼續(xù)「不著急」地完善他們的 184 小飛機刽沾， 但這樣一整套小型民用載人航空系統(tǒng)要達到可用、合理排拷、可靠侧漓，所需的飛機本身之外的政策監(jiān)管、地面設(shè)施建設(shè)等條件监氢，億航是否也已經(jīng)在「不著急」地同步推進了呢布蔗？

當(dāng)初我們被 184 刷屏的時候，期待和幻想的是什么時候能真正體驗到這樣的飛行浪腐。如果 184 高調(diào)亮相之后的許多年內(nèi)纵揍，這樣的載人航空系統(tǒng)都沒能進入我們視野的話，億航現(xiàn)在的「著急」或「不著急」似乎都不是我們需要在意的事情了议街。

億航泽谨，請繼續(xù)加油。

圖片來源：億航團隊