通過藍牙和 NFC 的通訊方式谒主，將手機作為車鑰匙使用，這種「數(shù)字車鑰匙」的概念赃阀，對于很多人來說并不陌生霎肯。

蘋果、三星榛斯、小米观游、華為等手機廠商也都推出過自家的數(shù)字鑰匙解決方案，并將操控設(shè)備從手機逐漸開始向手表手表等可穿戴設(shè)備延伸驮俗。

數(shù)據(jù)顯示懂缕，2020 年中國市場乘用車前裝標配搭載數(shù)字鑰匙上險量首次接近 100 萬輛，因此 2020 年也被很多企業(yè)定義為數(shù)字車鑰匙的標準化和市場元年意述。

而根據(jù)高工智能汽車研究院的統(tǒng)計數(shù)據(jù)提佣，2022 年前三個季度，前裝標配數(shù)字車鑰匙上險量已經(jīng)達到 308 萬輛荤崇，滲透率從 2020 年的 4.9% 飆升至了 21.6%拌屏。并且預(yù)測到 2025 年前裝標配數(shù)字鑰匙滲透率將會達到 65%。

如今术荤，這個賽道又有了新玩家倚喂。

近日官方消息證實，比亞迪智能手表車鑰匙預(yù)計 4 月上市瓣戚。

作為比亞迪專屬定制的智能手表端圈，它具有智能點火、舒適進入子库、智能上鎖舱权、升降車窗、開啟尾門等功能仑嗅，可完美替代原車鑰匙宴倍。

網(wǎng)上已有不少真機曝光的視頻张症。簡單的開箱，不僅讓我們也看到了比亞迪的腕上審美水平鸵贬，還有作為國產(chǎn)車廠代表「造表」的能力俗他。

黑色機身、圓形表盤阔逼，或許可以用簡潔商務(wù)風來概括兆衅，但它的外觀著實很普通。

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配置上 360x360 分辨率的 2.5D 屏嗜浮，也只能說是很普通羡亩。

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200mAh 的電池，支持一個月的待機和 5~7 天的日常使用周伦，日常生活防水夕春，相對市面上流行的手表而言只能說中規(guī)中矩。

在手表的菜單欄中专挪，我們可以看到睡眠及志、今日運動、心率寨腔、信息速侈、運動模式等常見的健康和運動功能，秒表迫卢、手電筒倚搬、信息、天氣預(yù)報乾蛤、查找手機等常見的生活功能每界，在可玩性上可以說沒有什么新意。

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重頭戲在操控上家卖。

它有三顆按鈕眨层，分別位于手表的右上、左下上荡、右下趴樱，功能上對應(yīng)的是解鎖/降窗、關(guān)鎖/升窗酪捡、開關(guān)機/亮屏等幾種常見車內(nèi)操控叁征。

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除此之外，比亞迪還專為這塊手表設(shè)計了一個車鑰匙界面逛薇，作為汽車的控制入口捺疼。界面設(shè)計十分簡潔，只有四項操作：開/鎖車永罚、啟/停啤呼、打開后備箱议薪。

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雖然可操控項并不多，但與其他扮演「數(shù)字車鑰匙」角色的智能手表相比媳友，比亞迪的這塊智能手表在與車的集成度上更高。

比亞迪不和其他「表哥」比拼健康監(jiān)測能力产捞、運動管理能力醇锚，透過外包裝盒上的 slogan 或許我們更能一句話總結(jié)出這款手表的設(shè)計初衷——智能出行，健康生活坯临。

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你可以說焊唬，比亞迪的首款智能手表從外到里的設(shè)計都非常的專注、克制看靠。

最后赶促，價格就不用猜了，它極有可能作為「鑰匙」隨車附贈挟炬。畢竟鸥滨，車廠的手表，替代原車鑰匙是它的使命谤祖。

主筆：陳述 / 深圳灣

編輯：曉月 / 深圳灣