在今年 4 月份的上海車展期間蚯瞧，百度宣布開放自動(dòng)駕駛平臺(tái)「Apollo」嘿期，表示將向汽車行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供一個(gè)開放、完整埋合、安全的軟件平臺(tái)备徐，幫助他們結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的完整的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)甚颂。

今日蜜猾，百度在北京國(guó)家會(huì)議中心正式召開的「百度 AI 開發(fā)者大會(huì)」（Baidu Create 2017）上，正式發(fā)布 Apollo 計(jì)劃 1.0振诬，百度集團(tuán)總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官陸奇也為這項(xiàng)計(jì)劃進(jìn)行了詳細(xì)的介紹蹭睡。

在這次開發(fā)者大會(huì)上，陸奇表示赶么，「Apollo 計(jì)劃就是自動(dòng)駕駛的安卓系統(tǒng)肩豁，甚至比安卓還更開放、能力更強(qiáng)辫呻∏逶浚」

Apollo 宣言有四個(gè)基本原則為「開放能力、共享資源放闺、加速創(chuàng)新祟昭、持續(xù)共贏」。在自動(dòng)駕駛方面怖侦，百度起步較早从橘，至今為止已有近 4 年經(jīng)驗(yàn)并具備強(qiáng)大的持續(xù)研發(fā)能力。在這樣一個(gè)技術(shù)壁壘相對(duì)高的行業(yè)里础钠，百度希望將自身積累的能力開放給合作者恰力，讓每個(gè)合作聚焦在自己的核心能力上，在 Apollo 生態(tài)中互相之間貢獻(xiàn)有價(jià)值的數(shù)據(jù)資源旗吁，加速技術(shù)創(chuàng)新踩萎、迭代，獲取更多商業(yè)價(jià)值很钓。

在技術(shù)上香府，Apollo 主要包含 4 個(gè)技術(shù)模塊：定位/感知、車輛規(guī)劃與運(yùn)營(yíng)（AI+大數(shù)據(jù)）码倦、軟件運(yùn)營(yíng)框架（安全+可靠+實(shí)時(shí)控制企孩，支持多中芯片）。

在開放能力上袁稽，Apollo 將主要為開發(fā)者提供三種能力：高精地圖勿璃、仿真引擎和安全服務(wù)。其中，高精地圖將基于百度地圖的現(xiàn)有數(shù)據(jù)补疑，仿真引擎將幫助開發(fā)者實(shí)現(xiàn)「日行百萬公里」的測(cè)試歧沪。

· Apollo 自動(dòng)駕駛平臺(tái)硬軟件結(jié)構(gòu)，紅色部分是開放領(lǐng)域

根據(jù)蘭德公司的報(bào)告莲组，自動(dòng)駕駛汽車上路前需要完成累計(jì)超過 100 億公里路程的測(cè)試诊胞。通過 Apollo 的仿真引擎，開發(fā)者可對(duì)測(cè)試場(chǎng)景進(jìn)行真實(shí)還原锹杈，針對(duì)不同場(chǎng)景訓(xùn)練自動(dòng)駕駛車輛并不斷進(jìn)行數(shù)據(jù)的積累撵孤。

同時(shí)，百度還鄭重宣布了與 Apollo 達(dá)成合作的廠商陣容竭望，廠商數(shù)量已超過 50 家：

該陣容包括奇瑞邪码、一汽、長(zhǎng)安市框、長(zhǎng)城等 13 家優(yōu)秀的中國(guó)汽車制造商以及福特霞扬、戴姆勒這兩家國(guó)際一流汽車制造商，以及國(guó)內(nèi)外的供應(yīng)商和晶片公司枫振、傳感器公司喻圃、地圖公司、云服務(wù)公司粪滤、創(chuàng)業(yè)公司斧拍、研究機(jī)構(gòu)等。

如要打造一輛自動(dòng)駕駛車輛杖小，至少需要一個(gè)幾十人的團(tuán)隊(duì)耗費(fèi)半年以上的時(shí)間進(jìn)行研發(fā)肆汹，其中還涉及多年技術(shù)、數(shù)據(jù)的累積予权。而在這次發(fā)布會(huì)期間昂勉，李彥宏乘坐一輛基于 Apollo 1.0、在三天內(nèi)打造完成的自動(dòng)駕駛車輛從北京五環(huán)到達(dá)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)扫腺，著實(shí)用生命親身為 Apollo 做了一把代言岗照。