5 月 23 日倾贰，加拿大無人機初創(chuàng)公司 SkyX 宣布獲得 500 萬美元投資冕碟，投資方為深圳光啟科學(xué)。

SkyX 成立于 2015 年匆浙，總部位于加拿大安大略省安寺，主要開發(fā)用于能源設(shè)施管線巡查的工業(yè)無人機。公司目前研發(fā)中的 SkyOne 無人機是一款全自動巡線無人機首尼，與地面站相配合挑庶，能夠在不需要人工操作的情況下自主完成長距離巡線任務(wù)言秸。

SkyOne 采用固定翼與螺旋槳相結(jié)合的設(shè)計，可使用螺旋槳從小型地面站上垂直起降迎捺，而在巡航過程中則像普通飛機那樣依賴固定翼飛行举畸，單次充電航行距離可達(dá) 65 英里（約 105 公里）。

此外凳枝，為了彌補電池局限抄沮，SkyOne 通過 xStations 地面站進行電量補給實現(xiàn)更遠(yuǎn)的覆蓋距離。xStations 地面站可以部署在人煙稀少的能源管線沿線岖瑰，使用外部電源或太陽能電池板供電叛买，無人機會自動降落到沿途的地面站進行充電，以完成長距離的巡線任務(wù)蹋订。除了充電之外聪全，當(dāng)無人機沒有飛行任務(wù)時，xStations 還會作為收容無人機的機庫辅辩，保護無人機不受惡劣天氣等因素的影響。

SkyOne 上搭載了攝像頭和一系列傳感器用于收集地面能源設(shè)施的相關(guān)數(shù)據(jù)娃圆，用戶可以在管理系統(tǒng) SkyOS 上通過直觀的地圖和圖表來及時查看無人機獲取到的監(jiān)測信息玫锋。此外，通過 SkyOS讼呢，用戶還可以對無人機進行遠(yuǎn)程調(diào)度撩鹿，例如向特定問題區(qū)域派遣無人機進行巡查等等。

SkyOne 的 CEO Didi Horn 曾是一名以色列空軍戰(zhàn)斗機飛行員悦屏，他認(rèn)為节沦，消費無人機領(lǐng)域已經(jīng)有成功的品牌，但面向行業(yè)的具備長時間础爬、長距離續(xù)航能力的無人機卻仍存在很大的空白甫贯，能源設(shè)施巡查便是其中一個重要應(yīng)用方向，全世界已建成的石油及天然氣輸送管線長達(dá)數(shù)百萬公里看蚜，對這些管線的監(jiān)控和巡查需要大量的人力和資金投入叫搁。相比傳統(tǒng)的需要人力參與的巡線方式，SkyX 的無人機系統(tǒng)能夠在能源設(shè)施監(jiān)測上為能源公司節(jié)省 70% 到 90% 的開支供炎。

Horn 同時強調(diào)渴逻，SkyX 的價值在于使用無人機技術(shù)獲取、分析和傳遞重要數(shù)據(jù)音诫，并不打算涉足無人機運輸領(lǐng)域惨奕。

來自光啟集團的這輪 500 萬美元投資從去年開始分階段注資，目前已完成 400 萬美元竭钝，這輪投資之后梨撞，光啟成為 SkyX 的控股股東雹洗。以航空航天技術(shù)為基礎(chǔ)的深空間探索一直是光啟重要的專攻領(lǐng)域之一，在無人機技術(shù)領(lǐng)域聋袋，SkyX 團隊與光啟成都光啟未來技術(shù)研究院進行了緊密的研發(fā)合作队伟。

SkyX 表示，來自光啟的資金將主要用于北美新客戶的拓展上幽勒，據(jù)稱嗜侮，這家公司目前在加拿大已有兩家客戶，將在今年 7 月份開始使用 SkyX 的無人機系統(tǒng)啥容，但 SkyX 并未透露這兩家客戶的具體信息锈颗。SkyOne 無人機現(xiàn)在還處在實地測試階段，部分功能仍在開發(fā)當(dāng)中咪惠。此外击吱，在 SkyOne 正式投入市場之前，SkyX 還需要獲得一系列政府許可遥昧。