無論是上天還是下海，對于無人機(jī)來說顶岸，都已經(jīng)不算什么新鮮事腔彰，但這二者兼得的無人機(jī)卻少有之，畢竟辖佣，号祝空之間的無縫過渡存在很大的技術(shù)挑戰(zhàn)。

倫敦帝國理工學(xué)院的工程師們?yōu)榱朔奖闼w鹽度和水庫水質(zhì)取樣檢測卷谈，從塘鵝入水捕魚的動作上獲得靈感杯拐，研發(fā)了一款名為 AquaMav 無人機(jī)，不僅能夠像塘鵝一樣下水世蔗，甚至還可以自行再鉆出水面端逼。

AquaMav 的主體部分采用導(dǎo)彈筒的外形設(shè)計(jì)，重量僅 200g污淋，另外顶滩，AquaMav 的翅膀還可折疊，空中飛行時(shí)保持著「固定翼」的狀態(tài)芙沥，入水時(shí)則會收起折疊成一條細(xì)線诲祸，克服下水阻力浊吏。

然而而昨，從水下到空中，小型無人機(jī)往往都會因?yàn)殡娏Φ木壒薀o法實(shí)現(xiàn)過渡找田，因此歌憨，AquaMav 的研發(fā)人員采用一種新的方式來解決這一問題——利用無人機(jī)內(nèi)部儲存的二氧化碳來獲得沖出水面所需的動力。一旦重返空中墩衙，AquaMav 能夠以 48 km/h 的時(shí)速續(xù)航 14 分鐘务嫡，并且可在 5km 范圍內(nèi)進(jìn)行操作控制。

相比于其他水下檢測設(shè)備漆改，AquaMav 能在緊急情況下更快速獲得有效數(shù)據(jù)心铃，比如石油泄漏時(shí)，能飛到受污染區(qū)域挫剑，潛入水中搜集并帶回水樣去扣。

雖然 AquaMav 目前還只是個(gè)原型，但研究人員則希望未來能與海洋學(xué)家進(jìn)行合作樊破，在不同的天氣和水文條件下對 AquaMav 無人機(jī)的潛力進(jìn)行更深入的挖掘愉棱。

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