相信許多人都見(jiàn)過(guò)這個(gè)東西，比如在廣場(chǎng)上嘹害，偶爾會(huì)看到有人踩著它從廣場(chǎng)舞大媽的方陣中飄過(guò)撮竿。在國(guó)外，這東西被叫做 hoverboard（懸浮滑板笔呀，雖然并不能懸复碧ぁ）或者 self-balancing scooter（平衡滑板車(chē)），在國(guó)內(nèi)的叫法就更混亂了：平衡車(chē)凿可、電動(dòng)滑板惑折、扭扭車(chē)……等等等等，我們暫且就用「扭扭車(chē)」這個(gè)比較萌的叫法了枯跑。

當(dāng)然惨驶，叫什么并不重要，重要的是敛助，上周六（12 月 12 日）粗卜，這種看起來(lái)很炫酷的「玩具」，由于專(zhuān)利和安全問(wèn)題纳击，被亞馬遜大規(guī)模下架了续扔。要重新上架，亞馬遜要求賣(mài)家提供所售扭扭車(chē)相關(guān)的資質(zhì)文件或者證書(shū)焕数，包括電池認(rèn)證和充電器認(rèn)證纱昧；還要求賣(mài)家提供證據(jù)證明所售產(chǎn)品不屬于侵權(quán)產(chǎn)品，因?yàn)閬嗰R遜收到來(lái)自該產(chǎn)品的專(zhuān)利持有者 Razor 公司的投訴堡赔。

關(guān)于安全問(wèn)題

其實(shí)早在去年识脆，中國(guó)就有廠商開(kāi)始做獨(dú)輪平衡車(chē)，但由于使用難度等原因一直不慍不火善已。今年 5灼捂、6 月份，雙輪平衡車(chē)出現(xiàn)之后换团，由于上手容易悉稠，加之名人效應(yīng)和媒體曝光，這個(gè)品類(lèi)就（莫名其妙地）迅速火爆起來(lái)艘包。

怎么火起來(lái)的也不重要的猛，重要的是火起來(lái)之后出現(xiàn)的一系列問(wèn)題。從 10 月份英國(guó)爆出扭扭車(chē)爆炸燒了人家整間廚房的事情以來(lái)想虎，從美國(guó)到中國(guó)香港衰絮，類(lèi)似的扭扭車(chē)出現(xiàn)自燃爆炸等安全問(wèn)題的報(bào)道就沒(méi)停過(guò)。

關(guān)于專(zhuān)利糾紛

扭扭車(chē)這個(gè)產(chǎn)品概念最早是由美籍華人 Shane Chen 發(fā)明，在中國(guó)和美國(guó)申請(qǐng)了專(zhuān)利骇陈。后來(lái)杭州一位大學(xué)老師基于這個(gè)概念震庭，設(shè)計(jì)出了實(shí)際可用的產(chǎn)品， 并也在中國(guó)和美國(guó)申請(qǐng)了發(fā)明專(zhuān)利和外觀專(zhuān)利你雌。 這位大學(xué)老師后來(lái)成立了騎客公司器联，給了很多工廠授權(quán)二汛，國(guó)內(nèi)工廠持有的專(zhuān)利授權(quán)基本都來(lái)自于騎客。

11月底拨拓，美國(guó)公司 Razor 從 Shane Chen 取得了美國(guó)的獨(dú)家銷(xiāo)售權(quán)肴颊。12月12日，亞馬遜接到 Razor 律師的投訴渣磷，下架了亞馬遜所有扭扭車(chē)產(chǎn)品婿着。

這幾天這一事件已經(jīng)引發(fā)了太多的關(guān)注和討論，有人反思國(guó)內(nèi)廠商壓低成本犧牲質(zhì)量帶來(lái)的惡果醋界，有人對(duì) Razor 利用專(zhuān)利（糾紛）構(gòu)筑競(jìng)爭(zhēng)壁壘的行為表示憤慨竟宋，也有人為國(guó)內(nèi)扭扭車(chē)制造廠商如何熬過(guò)這次大劫出謀劃策……

如此大規(guī)模下架一整個(gè)品類(lèi)的商品，這在亞馬遜全球開(kāi)店戰(zhàn)略以來(lái)還是第一次形纺。我們和全球電商解決方案提供商 ESG 的招商總監(jiān)陳智敏進(jìn)行了一些討論丘侠，試圖從一個(gè)相對(duì)客觀的角度來(lái)審視這次扭扭車(chē)下架風(fēng)波。

經(jīng)典劇本在跨境電商背景下的重演

中國(guó)出口做這么多年逐样，為什么這次的事情尤為突出婉陷？陳智敏解釋說(shuō)，之前出口主要是 OEM 貼牌代工官研，F(xiàn)OB 交付秽澳，只賺代工費(fèi)，之后的零售過(guò)程由熟悉當(dāng)?shù)刂R(shí)產(chǎn)權(quán)等認(rèn)證體系的當(dāng)?shù)刭I(mǎi)家完成戏羽，責(zé)任與國(guó)內(nèi)制造方無(wú)關(guān)担神。

而現(xiàn)在由于電商發(fā)達(dá)，國(guó)內(nèi)買(mǎi)家或者制造公司直接通過(guò)第三方平臺(tái)零售到國(guó)外始花，直接面對(duì)國(guó)外陌生的零售環(huán)境妄讯，風(fēng)險(xiǎn)就相應(yīng)地增大。

一方面酷宵，像這次的專(zhuān)利糾紛亥贸，雖然騎客方面已經(jīng)在積極推動(dòng)處理，但短時(shí)間內(nèi)可能也難有定論浇垦，即使是持有騎客專(zhuān)利授權(quán)的國(guó)內(nèi)廠商炕置，到頭來(lái)也會(huì)受到極大拖累，錯(cuò)失最好時(shí)機(jī)男韧。

另一方面朴摊，國(guó)內(nèi)廠商之前做數(shù)據(jù)線之類(lèi)簡(jiǎn)單的白牌產(chǎn)品，沒(méi)什么風(fēng)險(xiǎn)此虑。而扭扭車(chē)是一個(gè)復(fù)雜甚纲、完整的產(chǎn)品，而且涉及大容量電池朦前、電機(jī)介杆，使用場(chǎng)景復(fù)雜鹃操，這樣的產(chǎn)品一旦存在潛在質(zhì)量問(wèn)題，是一定會(huì)爆發(fā)的春哨。

這次事件對(duì)中國(guó)廠家來(lái)說(shuō)是一次教訓(xùn)荆隘，但事實(shí)是，國(guó)內(nèi)廠商習(xí)慣了賺快錢(qián)悲靴，知道有風(fēng)險(xiǎn)但還是會(huì)去做臭胜，國(guó)內(nèi)產(chǎn)能很「強(qiáng)」莫其，只有在一波生意起來(lái)的時(shí)候一股腦涌上去癞尚，不抓住就會(huì)白白喪失機(jī)會(huì)。

而這部分產(chǎn)能乱陡，可能是國(guó)家一直想要淘汰掉的浇揩，陳智敏強(qiáng)調(diào)說(shuō)。一些電商平臺(tái)上電子商品的客單價(jià)都很低憨颠，去掉國(guó)際物流實(shí)際商品的售價(jià)也就幾塊美金胳徽，可以想象賣(mài)的都是什么樣的產(chǎn)品。因?yàn)榭缇畴娚痰拇嬖谒屵@生產(chǎn)這部分產(chǎn)品的產(chǎn)能得以繼續(xù)留存——畢竟老外也喜歡買(mǎi)便宜的產(chǎn)品养盗。

看過(guò)往十年經(jīng)驗(yàn)，一個(gè)品類(lèi)火起來(lái)适篙，國(guó)內(nèi)廠家一窩蜂做一個(gè)產(chǎn)品往核，競(jìng)爭(zhēng)白熱化之后壓低成本，最后誰(shuí)都沒(méi)有錢(qián)賺嚷节，然后死一批工廠聂儒，這種情況每隔一段時(shí)間就會(huì)發(fā)生。

以前像 U 盤(pán)硫痰、MP3衩婚、MP4、平板電腦效斑、上網(wǎng)本非春，甚至 LED 燈，都遇到過(guò)同行競(jìng)爭(zhēng)激化最后沒(méi)利潤(rùn)的問(wèn)題缓屠。而不過(guò)這一次税娜，這一經(jīng)典劇本在跨境電商的大背景下重演，只是沒(méi)有演繹到死于同行競(jìng)爭(zhēng)的最終階段藏研，而是首先受牽制于知識(shí)產(chǎn)權(quán)敬矩。但從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，沒(méi)有半點(diǎn)進(jìn)步蠢挡。

品牌化可能是唯一的長(zhǎng)遠(yuǎn)打算

有人說(shuō)做跨境電商的是國(guó)際搬運(yùn)工弧岳，許多賣(mài)家也確實(shí)是這樣定位自己的凳忙。中國(guó)賣(mài)家太多，有幾十萬(wàn)在國(guó)外第三方平臺(tái)上銷(xiāo)售禽炬，互相競(jìng)爭(zhēng)很激烈涧卵，利潤(rùn)已經(jīng)很低了，還要承擔(dān)平臺(tái)的交易傭金腹尖。所以對(duì)許多賣(mài)家來(lái)說(shuō)柳恐，貨賣(mài)的出去，有錢(qián)賺就夠了热幔，并不在意產(chǎn)品品質(zhì)如何乐设。

但也已經(jīng)有一些賣(mài)家、廠商開(kāi)始向注重品質(zhì)的自主品牌方向走绎巨，在國(guó)內(nèi)可能并不知名近尚，但在國(guó)外電商平臺(tái)上已經(jīng)有了影響力，讓平臺(tái)消費(fèi)者有了一定的認(rèn)知场勤。陳智敏提到戈锻，在亞馬遜，Anker 這個(gè)品牌的認(rèn)知度非常高和媳，之前線下消費(fèi)者可能很少聽(tīng)過(guò)這個(gè)品牌格遭，但他卻是亞馬遜上該品類(lèi)做的最好的，目前還發(fā)展到了很多線下渠道銷(xiāo)售留瞳，類(lèi)似的利用平臺(tái)規(guī)則走出品牌路子的例子還有很多拒迅。我們相信，向國(guó)外第三方平臺(tái)上輸送的中國(guó)產(chǎn)品慢慢會(huì)往品牌化發(fā)展撼港，但由于受制于經(jīng)營(yíng)思維和營(yíng)銷(xiāo)能力等坪它，可能需要一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程。

而在這方面帝牡，國(guó)內(nèi)的智能硬件廠家走得相對(duì)靠前往毡，有著品牌意識(shí)。他們一般通過(guò)眾籌方式先往外走靶溜，在國(guó)外進(jìn)行一定的宣傳鋪墊开瞭，并且提前做好了知識(shí)產(chǎn)權(quán)的布局。

一個(gè)成熟品類(lèi)的市場(chǎng)必然是通過(guò)一次次洗牌罩息，大浪淘沙之出現(xiàn)一批有實(shí)力的公司來(lái)主導(dǎo)嗤详，而扭扭車(chē)的下架風(fēng)波更多只是這樣的洗牌過(guò)程中的一個(gè)節(jié)點(diǎn)。誰(shuí)都無(wú)法否認(rèn)這次事件凈化市場(chǎng)的作用瓷炮，這期間必然伴隨著陣痛葱色，那些在這個(gè)過(guò)程中痛得停不下來(lái)、痛不欲生的娘香，可能真的是時(shí)候改變了苍狰。

注：關(guān)于專(zhuān)利的部分資料整理自「平衡車(chē)生活網(wǎng)」文章 『亞馬遜強(qiáng)制下架所有扭扭車(chē)办龄，意味著什么？』