有報(bào)道稱，三星正在組建一個(gè)研發(fā)自駕車技術(shù)的新團(tuán)隊(duì)，該部門不打算從整車入手卓研，而將重點(diǎn)放在無人駕駛汽車零部件的制造。傳言其競爭對手——蘋果公司也正在做這一項(xiàng)目，同時(shí)三星還面臨著一個(gè)韓國本土競爭對手——現(xiàn)代企業(yè)奏赘。就在本周寥闪，現(xiàn)代企業(yè)放風(fēng)稱，他們正在考慮研發(fā)無人駕駛芯片和傳感器∧ヌ剩現(xiàn)階段疲憋，三星并沒有透露更進(jìn)一步的計(jì)劃。

亞洲搜索引擎巨頭——百度伦糯，正以一種更為正面直接的方法來推動(dòng)無人駕駛技術(shù)柜某。百度公司高級副總裁王勁告訴華爾街日報(bào)：百度正在研發(fā)無人駕駛汽車，并將其作為公共交通工具投入使用敛纲。新華社稱喂击，百度創(chuàng)造了中國第一個(gè)全自動(dòng)無人駕駛汽車，并在一次測試中達(dá)到了 100km/h 的速度淤翔。曾在 Google 中擔(dān)任人工智能首席技術(shù)官的 Andrew Ng 翰绊，現(xiàn)正在百度掌控其無人駕駛技術(shù)研發(fā)中心。

百度無人駕駛汽車由寶馬3系列（BMW 3）改裝而成旁壮，配備激光雷達(dá)监嗜、傳感器和攝像頭等設(shè)備，并結(jié)合百度GPS系統(tǒng)和相關(guān)智能軟件控制使用抡谐。百度不計(jì)劃將無人駕駛汽車帶給私人消費(fèi)者裁奇，而將其作為公共交通工具，并希望其在三年內(nèi)能被首次投入使用麦撵」舫Γ“ 我們將與政府合作，把它作為社會(huì)公共車輛使用免胃，它可以是轎車或汽車音五，給市民提供公共穿梭服務(wù)「嵘常”王勁稱躺涝。